チョイ乗りでもストレス解消 空冷ビートルはやっぱり最高

仕事が早く終わったので40分の空冷ビートルショートクルーズ。雨上がりで不安だったけど、気温が高くなってエンジンのかかりも良く、音が安定してくるまで時間はかからなかった。

空冷ビートルと夜桜が見たくて平山城址公園へ向かったのだけど、渋滞していたので適当に迂回。思わぬところで桜並木に遭遇し

「kabuhikoやるねー！ありがとう♪」

と笑顔になる。エンジン音を聞きながらシフトチェンジ。

どの車を運転するときでも、細心の注意をはらわなくてはいけないのは当たり前なのだが、旧車はその声を聞いてあげなくてはいけないし、重ステならハンドルさばきも女性には大変。当然自動運転やABS何ていう最新設備もないわけで、現代車を運転するより苦労が多い。しかし、ひとつひとつのことを集中して行うことで、車と仲良くなれるし、日常のもやもやも忘れる。

短いドライブだったけど何をするよりすっきりした。

写真は別の日に撮った夜桜。今度は空冷ビートルで来たいな。

来年かしら？w

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空冷ビートルクイックシフターの弊害

納車から約半年。少しずつだが空冷ビートルと仲良くなり、雨の降らない休日はお散歩にでかけることが習慣になってきた。まだまだバックは苦手だけど、安全に運転するために、装着したクイックシフターにはかなり助けられているのだが、このところ体に異変が出てきた。

まん丸シフトが可愛いクイックシフター。

バックギアに入れるときに引くトリガーを人差し指で引いているのだが、運転した翌日は浮腫んでしまうのだ。最初は気にならなかったが、徐々に指が乾燥してきて、皮が剥け、固くなってきた。心なしか動きも悪い。常時痛みを感じるようになってしまった。

今の状態。

痛くて爪が切れない・・・。
最初は仕事でのキーボードの打ち過ぎや、昔した事故の後遺症かと思っていたのだが、何気ない会話の中で空冷マニアに

「最近、指の調子が悪いの。雨とか続いているからかな」

と口にしたところ、

「それって腱鞘炎だよ！カブトでバックするときにトリガー引くとき力んでいるんだよ。」

え？カブト病？？

聞けば、怪力の空冷マニアも我が家の空冷ビートルを運転した後は翌日指が浮腫むという。非力な私がもっと酷くなるのも納得ができた。

ここで運転を諦めたらいつまでたっても指が強くならない。空冷ビートルを運転するのはスポーツだと思い鍛えていこうと思う。可愛い愛息子に噛まれたと思えば怪我も愛おしくなるだろう。

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ハーストタイプ クイックシフター スタンダード T-1 、T-3

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ビズクリア HD カーヴァイザー VIZCLEAR HD CAR VISOR

我が家の空冷ビートル（kabuhiko）の元から付いているサンバイザーを外した。ネジが錆びてしまっていて全く機能しないから。狭い車内、サンバイザーを外すと視界良好になった。しかし、普段メガネをかけている私は朝日や夕日、対向車のライトが眩しい。

テレビショッピングで気になっていた、元々あるサンバイザーに差し込むタイプの後付サンバイザー（←日本語がおかしい。。）のようなものがホームセンターで売っていたのでゲット。その名もビズクリア HD カーヴァイザー　VIZCLEAR HD CAR  VISOR。

昼用・夜用別れたパネルでいつでも運転中の視界をクリアにしてくれるという優れもの。空冷ビートルのインテリアには全く似合わないが、安全に運転するには格好つけている場合ではないのだ。

週末ドライブはこれを試してみよう。

Vizclear HD car Visor　ビズクリアー・HD　カーバイザー　昼・夜を問わず明… 価格：3,769円（税込、送料別）

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