青カブト検査入院中

週末に我が家の空冷ビートル（kabuhiko）は検査入院。

オイル交換と、西会津のイベントへ行くために諸々の検査をお願いした。

がらんとした駐車場を見ると寂しい。

ビートルを置いてきた帰りにオートバックスに寄る。お気に入りの使い捨てぞうきん、添加剤と一緒に…

コアラの手とドイツ国旗のアルミシールを購入。

コアラの手はホイール磨きで使った鬼人手と同じメーカーの車内掃除用手袋。愛車が帰ってきたら車内をこれでピカピカにしてあげるのだ。

ああ、早く帰ってこないかな。

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空冷ビートルにハザードを付けたい問題

我が家の空冷ビートル（kabuhiko）にはハザードがない。道を譲っていただくことが多い旧車なのに挨拶もままならず失礼な感じになってしまう。
渋滞のはじまりも、調子が悪いから止まりますよーも周囲の車にお知らせすることができない。

納車時、ステアリングだ、シートだ、キャブだなんて欲しいものを書き出しているときは全くノーマークだったハザードが今欲しいもの上位。

ところで、今まで意識して見たことなかったけど低年式の空冷ビートルにハザードって付くのかしら？

Google先生に聞いてみると、やはりFlat4の過去記事にあった。どうやらパーツがあればできるようだ。詳しいことはよくわからないから、今度しゃちょーか空冷マニアに説明してもらうことにしよう。

2008年のものだけど空冷ビートルだもの有効でしょ。
パーツがあるかが問題だけど。

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低年式VWへハザードランプを追加しよう！

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青カブト病のその後

絶好調で我が家の空冷ビートル（kabuhiko）でドライブを楽しんでいたら、指に異変が。安全を考慮して付けたクイックシフターのトリガーを引くときに力んでしまって腱鞘炎になったようだ。今週になって指の痛みがひどくなったので、薬局でバンテリンテープを購入し、テーピングをすることにした。

空冷ビートルアスリート。

しばらくして、少し楽になったように感じたのだが、腫れが引かない。病院嫌いな私だがドライブを楽しめないのは困るし、仕事に支障が出て愛車のエサ代を稼げなくなっては大変！と病院へ行くことにした。

医者「どうなさったんですか？」
私「車を運転して、あ、すごく古いビートルなんですけど♪シフトチェンジをするときに痛めたみたいなんです。」
医者「はい、車の操作により・・・」
医者「これは腱鞘炎じゃなくひょう疽ですね。」

ひょう疽？

指の細かいキズの中から黄色ブドウ球菌が入り込んで膿んでしまっているというのだ。バイキンマンの仕業。幸い治りかけているので、飲み薬で様子を見ることにした。その間なるべく指を乾燥させるようにとテーピングはお休み。

もらってきた薬。

ちょっと体に異変があったら自己判断せず病院へ行くことが大事だな。
空冷ビートルとはあまり関係ないブログになってしまった。。

本日の家計簿

バンテリン代　1,267円 病院代　1,280円

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空冷ビートル扇風機お試し設置

桜の季節が終わったら、あっという間に西会津のイベントだ。開催日は5/29。ここのところ東京は4月下旬の陽気なのだが、閉めきった空冷ビートルの車内は結構な暑さで、イベント当日も暑いことが考えられるため、先日塗装した扇風機を試すことにした。

運転席も助手席も当たるようにするには、パーシェルシェルフの助手席がいいだろう。
扇風機のクリップ部分でパーシェルシェルフが傷つかないように、余っていたカーペットをカットして挟むことにした。

この辺に付けたい。

購入した扇風機は首振りタイプなのだが、真っ直ぐ付けようとすると、ダッシュボードにところに当たってしまって首を振らないところが、何だか窮屈そう。

そこで、逆さに付けることにした。

これなら足元から、運転席の胸元まで風が送れる。

エンジンをかけてスイッチを入れると静かに動き出す。きっと走っていたら扇風機の音なんて聞こえないな。

扇風機を使わない時は、小銭いれとして使う予定のクリーム色の灰皿を設置。

これで真夏以外はいけそうだ。


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空冷ビートルシート破れ補修

運転席のシートの破れが気になっていたので、補修をすることにした。いずれはコブラシート！と企んでいるので、それまでは今のシートを大事にしたい。 

気になっている箇所はここ。

何かで切ってしまったような感じ。 まずは、シートの余っている部分を切り取る。

切り取ったシートを、実際の傷より大きめにカット。
裏側に両面テープを貼る。

傷の形にカットして

サイズを傷に合わせる。

シートに貼り、カッターナイフで微調整して出来たのがこれ！

近くに傷があるからか、補修したと言うよりも経年劣化に見えないだろうか？もう少しおくと馴染んでくるはず。

所要時間　15分。

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ビズクリア HD カーヴァイザーその後

先日購入したビズクリア HD カーヴァイザーを試して見ようと空冷ビートルに持ち込んだ。以前、元々付いていたヴァイザーのネジが駄目になっていたので、外したため天井と鉄部分の間に挟もうと思ったのだが・・・。

既存のヴァイザーに挟むように出来ているこのアイテムは、直接装着するとかなり上になる。身長150cmに満たない私には全く無意味。
空冷ビートルはこじんまりしているので、一般的な身長の男性なら活躍してくれるのではないだろうか。

可愛い度入りのサングラスを探そうかな。

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空冷ビートルに収納ボックスを作ってみた

先日、ビートルの後ろ部分（何ていうかわからない。。）、スピーカーを置いているところの絨毯を張り替えた。所々にシミがあったのが気になって、格安絨毯店で内装に合わせてベージュのカーペットを購入し両面テープで貼っただけなのだけど。
そのカーペットが余ってしまったので、収納ボックスを作ることにした。

空冷ビートルには余計なものが全く無いだけではなく、収納もないからね。

手頃な大きさのダンボールを見つけ、またもや両面テープでカーペットを貼る。

高さがあるものも入るようにフタは斜めにして、開閉部分はシートで固定。なんてアナログ。

後ろから見ると。

全部同じカーペットを使用しているから馴染んでいる。まさかダンボールとは思うまい。

収納も増え、カーペットを引くことで車内に響くエンジン音が少し静かになった。

本日の家計簿

カーペット　980円
ダンボール　無料



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続・自作ホーンボタン

2月に自作した（鳴らない）st.クリストファーのホーンボタン。青色の錆止めで塗装したのだが、ちょっとインテリアに合わないかな。。と気になっていたので、オリジナル調合したドーブブルーで塗ってみることにした。

左が錆止めブルーで塗ったもの。右がドーブブルーで塗ったもの。

光の加減が違うのでわかりにくいのだが、実際に見るとかなり馴染んだ。偶然なのだが、スピードメーターとも相性がいい。

押すことは皆無なのだが、お気に入りのオブジェがあるのは運転も楽しくなるのだ。

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桜並木と空冷ビートル

散っていく桜も乙なもの。桜を追いかけて、相模原へ行ってきました。桜並木の側道に駐車が出来ると聞き、それは混むに違いない！と6時ちょっと前に着くように家を出たのだが若干遅かった。

側道の駐車スペースはいっぱい。とろとろ走っていたら、ラッキーな事に1台分空いた。

sakura with myair-cooled beetle

緑の葉がところどころ出ていたが、まだまだピンク。幻想的で美しい。 この写真をFacebookのカバーにした。


前からの写真はカッコいい感じにしてみた。

満開予想は平日で、その後春の嵐。今年は昼の桜ドライブは難しいかなと半ば諦めていたので、本当に嬉しかった。我が家の空冷ビートル（kabuhiko）も日本の桜を楽しめただろうか。


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ムヒカ大統領の空冷ビートル

現在来日中のムカヒ元ウルグアイ大統領。連日テレビに引っ張りだこだ。私がムカヒ前大統領を知ったのは、図書館代わりに利用している本屋さんの絵本売り場。

表紙に惹かれ、開いて見ると空冷ビートルがいるではないか！

ムヒカ元大統領の愛車は1987年製の空冷ビートル。質素な暮らしをする大統領の唯一の財産と、値段までメディアでは紹介されている。その金額18万！（メディアに寄って差があり）。大好きな空冷ビートルが有名になるのは嬉しいが、ネットでは貧しい人の乗り物、中古車と言うよりガラクタなんて言葉もあって、とんだ風評被害だ（笑）

フォルクスワーゲンと言う社名はドイツ語でズバリ国民車。元国営企業だ。ビートルは自動車が高級品だった時代、ヒットラーの命で「国民全員が車を持つべきだ！」と作られた、安価で丈夫な一般国民のための車なのだ。その販売台数は世界約2000万台！モデルチェンジをしない1車種としては未曾有の数なのである。

そういう物語好き。

国民に愛されたムヒカ元大統領にぴったりの車だなと思ってしまうのは、空冷ビートルラバーだからだろうか。

世界でいちばん貧しい大統領のスピーチ [ ホセ・ムヒカ ] 価格：1,728円（税込、送料込）

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空冷ビートルの維持費について考えてみた

我が家の空冷ビートル（kabuhiko）が納車されてもうすぐ7ヶ月。定期的に乗れるようになって3ヶ月。タイヤ交換やフューエルゲージの修理などが落ち着いて普通の車っぽくなってきたのでお金のことについて考えてみた。

旧車と言うとびっくりするほど維持費がかかるイメージがあるが、実際のところどうなのでしょう？

車の維持費には主に、ガソリン代、自動車税、駐車場代、保険代、車検代が入るのだが、まだ車検が残っているので今回はそれ以外で。

ガソリン代
→リッター10km走る孝行息子なので、ハイオクを入れているが月にまだ3,000円位。

自動車税
→34,500円

駐車場代
→10,800円

保険代
→10,200円
※等級低いです！前の車を手放すときに二度と買わないと思っていたので、引き継がなかった。。

自動車税は12で割るとして、月間・・・

26,875円


塗料やら、アクセサリやら買わないでトラブルもなく普通に乗っていればかなりリーズナブルじゃない？

新年度も始まったことだし、家計簿がてらブログにも青カブトに使ったお金のことを書いていこう。

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チョイ乗りでもストレス解消 空冷ビートルはやっぱり最高

仕事が早く終わったので40分の空冷ビートルショートクルーズ。雨上がりで不安だったけど、気温が高くなってエンジンのかかりも良く、音が安定してくるまで時間はかからなかった。

空冷ビートルと夜桜が見たくて平山城址公園へ向かったのだけど、渋滞していたので適当に迂回。思わぬところで桜並木に遭遇し

「kabuhikoやるねー！ありがとう♪」

と笑顔になる。エンジン音を聞きながらシフトチェンジ。

どの車を運転するときでも、細心の注意をはらわなくてはいけないのは当たり前なのだが、旧車はその声を聞いてあげなくてはいけないし、重ステならハンドルさばきも女性には大変。当然自動運転やABS何ていう最新設備もないわけで、現代車を運転するより苦労が多い。しかし、ひとつひとつのことを集中して行うことで、車と仲良くなれるし、日常のもやもやも忘れる。

短いドライブだったけど何をするよりすっきりした。

写真は別の日に撮った夜桜。今度は空冷ビートルで来たいな。

来年かしら？w

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空冷ビートルクイックシフターの弊害

納車から約半年。少しずつだが空冷ビートルと仲良くなり、雨の降らない休日はお散歩にでかけることが習慣になってきた。まだまだバックは苦手だけど、安全に運転するために、装着したクイックシフターにはかなり助けられているのだが、このところ体に異変が出てきた。

まん丸シフトが可愛いクイックシフター。

バックギアに入れるときに引くトリガーを人差し指で引いているのだが、運転した翌日は浮腫んでしまうのだ。最初は気にならなかったが、徐々に指が乾燥してきて、皮が剥け、固くなってきた。心なしか動きも悪い。常時痛みを感じるようになってしまった。

今の状態。

痛くて爪が切れない・・・。
最初は仕事でのキーボードの打ち過ぎや、昔した事故の後遺症かと思っていたのだが、何気ない会話の中で空冷マニアに

「最近、指の調子が悪いの。雨とか続いているからかな」

と口にしたところ、

「それって腱鞘炎だよ！カブトでバックするときにトリガー引くとき力んでいるんだよ。」

え？カブト病？？

聞けば、怪力の空冷マニアも我が家の空冷ビートルを運転した後は翌日指が浮腫むという。非力な私がもっと酷くなるのも納得ができた。

ここで運転を諦めたらいつまでたっても指が強くならない。空冷ビートルを運転するのはスポーツだと思い鍛えていこうと思う。可愛い愛息子に噛まれたと思えば怪我も愛おしくなるだろう。

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空冷ビートル　クイックシフター
空冷ビートル　シフトノブ劇的ビフォーアフター


ハーストタイプ クイックシフター スタンダード T-1 、T-3

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ビズクリア HD カーヴァイザー VIZCLEAR HD CAR VISOR

我が家の空冷ビートル（kabuhiko）の元から付いているサンバイザーを外した。ネジが錆びてしまっていて全く機能しないから。狭い車内、サンバイザーを外すと視界良好になった。しかし、普段メガネをかけている私は朝日や夕日、対向車のライトが眩しい。

テレビショッピングで気になっていた、元々あるサンバイザーに差し込むタイプの後付サンバイザー（←日本語がおかしい。。）のようなものがホームセンターで売っていたのでゲット。その名もビズクリア HD カーヴァイザー　VIZCLEAR HD CAR  VISOR。

昼用・夜用別れたパネルでいつでも運転中の視界をクリアにしてくれるという優れもの。空冷ビートルのインテリアには全く似合わないが、安全に運転するには格好つけている場合ではないのだ。

週末ドライブはこれを試してみよう。

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