コンバーチブルとカブリオレって何が違うのさ？

先日、CLASSY.に乗っていた空冷ビートル（マルサン？）の写真を見て、当たり前のようにコンバーチブルだーって言っていたけれど、私がイベントで見た方のことはこっそりカブリオレ先輩と呼んでいる。（ご本人とお話ししたことはない）

そう言えば、コンバーチブルとカブリオレって何が違うの？ちなみに、この間タイプワンのサイトにアップした赤のオープンは1973年式 タイプ１　ビートル 1303コンバーチブルとなっていた。


コンバーチブルの画像検察結果

カブリオレの画像検察結果

ほぼ一緒じゃないか・・・。

Google先生に聞いてみると、コンバーチブルとカブリオレは国によって呼び方が違うと書いてあることが多い。ドイツやフランスだとカブリオレ、アメリカやイギリスだとコンバーチブル。と言うことはドイツ車の空冷ビートルはカブリオレが正しいのだろうか？キャルルックはコンバーチブルのなるの？

よくわからなくなって途中で諦める。

教えてえらい人！

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CLASSY.と赤コンバーチブル

美容室での楽しみの一つ。普段手に取らないであろう雑誌を読むこと。昨日、美容師さんおまかせで出てきたのは、ファッション＆ライフスタイル誌-CLASSY.[クラッシィ]-だ。クラッシィのイメージは、意識高い系今どきOL。夏物の服やメイク特集をパラパラめくっていると・・・赤のコンバーチブルが！

やっぱり、絵になるなぁ、でも海デートに赤コンバは辛くない？錆錆になっちゃうよ。なんて服なんて見ないで車に夢中。フェンダーの後ろのところをまじまじ見るとカルマンの文字が。

ビートルなのにカルマンなの？

無知な私は写真を撮って、LINEの空冷仲間に聞く。

コンバはカルマン製。
ニュービートルのコンバチもカルマンらしい

と返事が。そうなんだ！またひとつ勉強になった。

今どきファッション誌でも空冷ワーゲンは絵になる。この車のチョイスだけでクラッシィが好きになった。


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ガレージタイプワンのサイトがリニューアル

Facebookではお知らせしましたが、いつもお世話になっているガレージタイプワンのwebサイトが全面リニューアルしました。
ここ最近、タイプワンに通いつめていたり、青カブト日記が疎かになっていたのは・・・このリニューアルに全面協力させていただいていたからなのです。

私の本業はwebディレクター兼ライター。何かのときにメカのKくんにサイトの感想を聞かれリニューアルのお手伝いをすることになったのです。

タイプワンの魅力は空冷ワーゲンのことなら何でもできるところ。色々お話しを聞くまで知らなかったのですが、空冷ワーゲンを販売していても板金は協力店、カスタムは出来ないというお店が多いらしい。そこで、今回のリニューアルでは車の販売はもちろん、サービス内容をしっかり伝えたい思い、まだ一覧のみですがサービスページを作りました。

お気に入りのサービス一覧

これからサービスの詳細を写真付きで紹介するコンテンツや、しゃちょーの空冷車の選び方、メカのK様が教える自分でできるメンテナンス講座なんかもやりたいと思っています。

見切り発車的にリニューアルをしたため、まだまだなところがありますが、暖かく見守ってください。

今回、忙しい本業の傍ら写真撮影や、私の稚拙な質問に根気よく付き合ってくれたしゃちょー＆Kくん。本当にありがとうございます。これからも青カブト共々よろしくお願いします。


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