空冷ビートルの維持費は？青カブトの場合。

エンジンを大きくしてから、遠出はもちろん、街乗りをすることも多くなった。 そこで改めて、青カブトの維持費についてまとめてみよう。

前提
・ガソリンはハイオク
・月間走行距離　600km
・燃費 ・6.9〜13km/㍑ (渋滞〜高速すいすい)

維持費
・駐車場：1万円/月
・ガソリン代：16,000円/月
・保険：1万円/月　東京日動火災（対人対物無制限、車両保険付き）
・税金：39,500円/年
・車検：15万〜20万（推定）/2年
・オイル交換：10,000円/3ヶ月

消耗品は毎月かかるものではないので除外したとして、車検とか月に平らにすると定期的に使うお金は4〜5万円/月くらいかな。
私の場合、青カブトが来るまで飲み会や洋服なんかでこれくらい使っていて、それが半減いたので趣味としては安いくらい！

それに空冷ビートルが見せてくれる景色はプライスレス。

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青カブト”お試し”ホイール磨き

週末はタイプワン。ホイール磨きツールを購入したと言うことで、青カブトで試してもらうことにした。

その名も『Mothersパワーコーン』。

やりたい！やりたい！とブツを借りて試して見るも、パワーが強くて腕が踊る。仕方ないのでKくんにバトンタッチ。

磨いた後は、こんなに真っ黒・・・。

・・・。え？

コンパウンド剤をパワーコーンにつけて磨いたら、汚れが落ちてこんな風になるらしい。これを拭いてから、アルミ研磨剤で更に磨く。

仕上がりはこちら。

ピカーン。
何ということでしょう。これが匠の技。
ホイールがピカピカだと気分爽快。来週もドライブが楽しめる。

詳しい様子は、タイプワンブログでも紹介されています。
Mothersパワーコーンで磨く




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低年式空冷ビートルのウィンカーは？

青カブトの年式、1958年の空冷ワーゲンのウインカーはブレーキランプが光るタイプで、独立していない。現代車はだいたいアンバーのウィンカーなので、このままだと後ろからぶつかられてしまう可能性があると、納車時、しゃちょーがバイク用のウィンカーをつけてくれていた。

当時、ウィンカーのことなんてそこまで気にしていなかったし、これはこれでコロンとして可愛かったのでこのままにしていたのだけど、去年のジャンボリーでオーバルに四角いウィンカーらしきものを付けている車を見て「これだ！」と真似することに。

去年の大手術（エンジン乗せ換え）のときに一緒に行って、特にブログに書いてなかったが、イベントなどでお会いした方に聞かれることがあったので、改めて写真を撮ってみた。

使用しているのはGERMAN HELLA バックアップライトASSY　W/O バルブ、レンズはアンバー。傘がないタイプも合ったけれど、これはコダワリ。

ウィンカーを変えたら、心なしか青カブトのイケメン度が上がった気がする。

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