type3ってあまり人気がないのだけど、バリアントは例外で、ガレージタイプワンのサイトに掲載された直後からお問い合わせが入る1台とのこと。
メカニックKさまから「クラッチ重いけど運転出来るの？」と心配されたが、ヘタレの私は必要以上に慎重に運転したため、エンストすることなく走らせることができた。
視界も中も広く、踏んだときのパワーがあってビートルより高そう（出た当初はラグジュアリーカーだった）。もし、青カブトより先にバリアントに出会っていたらこっちを購入していたかも？なんて思ったり、思わなかったり。
147cmの私なら後ろで寝れる。。この子にもいいオーナーさんが付きますように。
1969年式バリアントに乗ってみた|1969y TYPE-3 test drive
https://youtu.be/sakkHV13huc
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