誕生日プレゼントはst.クリストファーのホーンボタン

間もなく青カブト・・・じゃなくて私の誕生日。空冷マニアがプレゼントにと海外からst.クリストファーのホーンボタンを取り寄せてくれた。

じゃーん！

我が家の空冷ビートル（kabuhiko）が最初につけていたホーンボタンは純正の黒のウォルフスブルグ。しかしヒビが入っていたので、バンジョーによく付いているムーン&サンのホーンボタンが欲しくて、純正にハマるφ80mmを探していたのだけどもう1年以上売り切れ。それなら作っちゃおう！と言うことで、st.クリストファーのシールみたいなので自作した。それもそれでかなり気に入っていたのだけど、いつかはちゃんとしたムーン&サンが欲しかった。

そして、ある日。海外のネット通販を徘徊（ボケて近所を徘徊していたわけではないと思う）していた空冷マニアがロサンゼルスのショップでムーン&サンを見つけたのだ。日本のサイトでは見たことのない色や柄のホーンボタンが他にもあって、その一つがこの星座に囲まれたst.クリストファー。

ムーン&サンは日本でも見るし、st.クリストファーはメダリオンで知ってからのお気に入りモチーフ。迷わず決めた。

１週間弱で無事届いたホーンボタンを装着。

新品なのにヴィンテージ感漂うデザインがカッコいい。これ一つで内装がグレードアップしたようだ。

これで、向かうはフラバグ！（もちろん鳴らないけどね）。

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青カブト出生証明書 part2

フォルクスワーゲンミュージアムから届いた我が家の空冷ビートル（kabuhiko）の出生証明書は２枚。ZertifikatとAnlage/Enclosure。認定書と初期仕様書と言ったところだろうか？

Anlage/Enclosure

ドイツ語。。ロサンゼルスに向かった時の仕様。

マイルメーター
ツーロッキングドア？最初は左右ともに鍵が合ったのかな？今は運転席のみ。
ハザード・・・これも今はない。
ラムプロテクション？羊から守るもの、どうやらダブルバンパーのことらしい。
ドラムブレーキ・・・購入時にディスクブレーキに変えた。

今はかなり変わってしまったが、これを見ているだけで当時の姿を想像することが出来て嬉しい。

どんなオーナーさんが乗っていたのかな？


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青カブトの出生証明書を取ってみた part1

フォルクスワーゲンミュージアムから発行される出生証明書の存在を空冷フォルクスワーゲンオーナーなら一度は調べたことがあるのではないだろうか。納車されたら絶対に取ろうと決めていた出生証明書。しかし、いざオーナーになってみると実は年式が違っていたらどうしよう・・・車体番号が存在しなかったら？とビートルに愛着が湧くほど、取るのが怖くて先延ばしにしていたのだが、まだまだ暑い夏の日、思い切って申請してみた。

秋になり、忘れた頃にフォルクスワーゲンミュージアムから封筒が。

オォーーー！っと興奮するも、何かが違う。先輩オーナーさんがブログなどにアップしている封筒の写真には、宛名シールにフォルクスワーゲンマークが入っていて、切手的なものが付いているのに、我が家に届いたものにはない。

もしかしてsorry...not foundとかではないだろうか。もしそうなら、しばらく立ち直れないかも。一人で開封するのが怖くて、スーパーポジティブじいちゃん空冷マニアを呼び出す。

「もし、kabuhiko(←愛車の名前)が偽モンだったらどうしよう・・・」

「それはそれでおもろいやん♪」

やはり、何でも楽しむスーパーじいちゃん。

いざ、開封の儀。

中にはホログラムのついた2枚の紙が丁寧にファイリング（厚紙のファイル）されていた。

Zertifikat

ドイツ語。検定証明書？認定書？

我が家の空冷ビートル、間違いなく1958年に製造されたものだ。
1958年5月23日製造、同30日ロサンゼルスに向けて出発。元々の色はFirn Blue(L-334)。日本名（？）だとグレイシャーブルー。生まれた時から青カブトだったんだね。

感慨無量。

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