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2018/12/31

2018年青カブトとの思い出

2018年はイベントに参加したり、旅行へ行ったりとまずますの青カブトライフだった。

1月
ドライブスルーデビュー。

なんてことないことだけど、エンジン音で声が聞こえなかったり、受け取りが大変だったり、それでも愛車を褒められて嬉しかった。

2月
週末ドライブをしたり、安全祈願に行ったり。青カブトと出掛けることが習慣になってきた。


3月
初の女子ドラ!山中湖でほうとう食べて、ケーキ食べて、富士山見て。

さくらモーニングクルーズにも初参戦。また行きたいな。


4月
バンパーガード装着。イケメン度が増す。
空冷ビートルバンパーガード装着

その他にも、レッカーされたり、メキビーに試乗したり、なかなかの充実ぶり?

5月
フラバグエントリー!
ブログやSNSで知り合った方とお会いできて嬉しかった。
その後も交流は続き、空冷ワーゲンの絆を感じる。



6月
梅雨間近だったかな?ワイパーがふっとんだ!

7月
ポータブルクーラー的なものを購入するも青カブトでは水が漏れて役に立たず。
暑い夏は台車のチンクエチェントで過ごす。



8月
運命のキロメーターと出会う。

青カブトと群馬一人旅。
榛名湖を回ったり、おもちゃ博物館に行ったり伊香保を満喫した。


9月
町田で初めて開催されたイベントGREEN FIELD Autumn Festival with Volkswagen Tokyo Machida reportを見学。
2019年に開催されたらエントリーしようかな。


密かに軽井沢にも行ってきた。
白糸の滝が小さくで逆にびっくり。

10月
記録なし。

11月
ジャンボリー参戦。
バックカメラ装着。
キロメーター装着。




12月
ストブイに青カブトが載る。
カメラマンさんが回ってきたときに私は不在・・・相変わらずのポンコツオーナー。


のんびりマイペースだけど、青カブトと旅することができた1年だった。
そして、もっともっと青カブトと一緒にいたくて転職をした。(さらっと言うことではない)

青カブトと出会い引越し。
青カブトともっと一緒にいたくて転職。
NO AOKABUTO, NO LIFE。

来年はどんな1年になるだろうか。


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2018/11/25

ベバストヒーター初体験

11月も後半になり、朝ベッドから出るのが辛くなってきた。
青カブトのリアウィンドウも薄っすら凍結している日もあり、ヒーターを入れると…風が来ない。 去年は暑いくらいだった、青カブトのヒーターが効かない。 

洗車にタイプワンへ行ったときに相談してみると、メカニックKくんがリアフードを開けた。ヒーターのホースが外れていた。
しっかり、ホースをさして風が出ることを確認し解決。これで冬も乗り切れるぞ!と思っていたところ、タイプワンの社用車ウェスティに入ってみてと言われる。

お!おぉ!!!暖かい!ぬくぬく。

この車両にはベバストヒーターとやらが着いているらしい。

冷えた手を暖める。


ベバストヒーターは、キーオンにしなくても使えるヒーターで、ビートルだったらリアシートのバッテリーの横に付けるらしい。10時間位使ってもガソリンは1リットル位しか使わない経済的なアイテム。

その日の気温によるけれど、小さいビートルならアイドリングをしている間に、室内ポカポカ、Tシャツで運転できるくらいになると言う。
しかも、切タイマーやオプションパーツで入タイマーもできるみたい。

これは欲しい。

値段を聞くと

キットだけで15万。プラス工賃・・・ふぅ・・・なかなかの高価格。最近は格安のばったもんもあるらしいのだが、保証がないので何かあっても使い捨て、正規のベバストヒーターは日本支社があるので色々安心。

欲しいな、15万か、欲しいよ・・・とぼとぼ青カブトに乗り込む。

帰り道、青カブトのヒーターは全開だったがベバストヒーターに比べるとそよ風のようだった。


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2018/11/21

装着!空冷ビートル1958年式 キロメーター

ジャンボリー参加の前のことになるけれど、念願のキロ表示スピードメーターを装着した。奇跡的に見つかった、58年のキロメーター。いつもの如く、ショップにおまかせでお願いすると・・・縁の部分を青カブトのボディカラー、ドーブブルーで塗ってくれた。しかも、クリアニードルの部分の白いラインが剥げていたと言うことで、そこもドーブブルー。


ウキウキしながらの帰宅中、ウィンカーを出すと赤いランプが点滅。 何事? バッテリーの場合は左の丸いランプだし、明らかにウィンカーのランプ。


主治医Kくんに聞いてみると、この年式は赤点滅が通常だったらしい。焦った。 そして、青カブトは?ビートルは?タイヤの径が小さい分、iPhoneアプリのナビタイムに表示されるスピードよりもメーターの方が遅く表示される。

赤ランプと微妙がスピード表示のズレに若干戸惑ったが慣れるとやはり、キロ表示は楽ちん。

去年エンジンを弄ったときに、しばらくやることないかな?カスタムロス気味だったが、最近になってやりたいことがどんどん出てきた。

終わりなき、空冷ビートルカスタム。

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